Criatividade liberada!
As imagens do dia
Há 6 horas
Assinar:
Postar comentários (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Quem?
- Bruno Aleixo
- Jornalista. 36 anos. Desde pequeno dirige tudo que vê na frente. Tudo o que tiver motor, volante e quatro rodas, é com ele mesmo. Twitter: @brunoaleixo80
Companheiros de equipe
-
-
Colégio MatosinhosHá 4 meses
-
LOW RIDER (18)Há 6 anos
-
-
F1 2018 - Abu Dhabi: Vaza, AlonsoHá 6 anos
-
-
-
Marcadores
2014 em revista
(12)
5 mais
(5)
Cinema
(3)
Copa Montana
(1)
Crash
(2)
Dica
(5)
Dirigentes
(20)
DTM
(1)
Endurance
(2)
Equipes
(26)
Férias
(1)
Fórmula 1
(375)
Fórmula E
(3)
Fórmula Future
(2)
Fórmula Indy
(62)
Games
(1)
Honda
(1)
Ídolos do blog
(11)
Imagem da Semana
(5)
Imprensa
(29)
Miniaturas
(1)
Nascar
(1)
Nostalgia total
(13)
Para relembrar
(29)
Pilotos
(100)
Pistas
(2)
Quatro Rodas
(1)
Racing Festival
(5)
Retrospectiva 2010
(21)
Retrospectiva 2011
(28)
Sobre o blog
(12)
Stock Car
(14)
Trofeo Linea
(2)
TV
(4)
Twitter
(1)
Vídeos
(7)
WEC
(1)
Seguidores
Arquivo do blog
-
▼
2009
(55)
-
▼
abril
(16)
- Imagem da semana (especial)
- O piloto do ano
- Imagem da semana
- GP da China: Esse Vettel é bom demais!
- Livre
- Primeiras impressões Chinesas
- Criatividade liberada!
- Viva os difusores
- Desmentiu
- Helinho
- De volta
- GP de São Petesburgo inaugura a Fórmula Indy em 2009
- Ferrari em crise: reflexo da desorganização
- Imagem da semana
- Corrida aquática na Malásia
- Dirigentes dos infernos!
-
▼
abril
(16)
2 comentários:
Mas falando sério.
Tomara que pro ano que vem pribam de vez a peça, porque, como disse o Fábio Campos na Rádio Onboard, podemos ter problemas com mais apendices aerodinamicos aparecendo em brechas do regulamento. E ai seria dar um enorme passo para trás na evolução que tivemos do ano passado para este.
E os carros voltariam a andar sobre trilhos.
Caro Aleixo:
Graças a Deus, criatividade liberada...
Postar um comentário