Dica pro fim de semana

Neste domingo, a Fórmula Indy começa a temporada de 2015 com o GP de São Petesburgo, uma pista de rua. Não achei informações nem no site da Band, nem no da BandSports se algum dos canais fará a transmissão. Espero que sim, mas não me iludo. De qualquer maneira, hoje em dia, existem diversas formas de se acompanhar essas corridas pela Internet, é só procurar.

Mas que tal um aperitivo? O canal Indy Vídeos, do Youtube, está postando temporadas completas da categoria nos anos 90. Já postou 98 e agora está subindo os videos de 97. O dono desse canal, Jackson, tem todas as corridas da categoria, comprei vários DVD`s com ele.

Vale muito a pena assistir. Não canso de dizer que a Indy dos anos 90 representou uma das fases mais espetaculares do automobilismo. Variedade de motores, chassis, pneus, pilotos da melhor qualidade, pistas incríveis. Os carros eram maravilhosos e as corridas super movimentadas e cheias de alternativas.

E, para completar, entre 95 e 98, a categoria chegou ao Brasil com uma transmissão impecável do SBT. Equipe in loco, câmeras exclusivas, entrevistas com pilotos durante as provas, pelo sistema de rádio. Uma aula de como se transmite automobilismo. Legal de ver, principalmente num momento em que a transmissão da Fórmula 1 parece ter atingido o fundo do poço.

Escolhi uma, só pra inspirar o leitor. GP de Portland de 97, com um final espetacular e surpreendente. Aprecie sem moderação.

Dica para o fim de semana

Amanhã, dia 21 de Março, seria aniversário de Ayrton Senna, que completaria 55 anos. Morreu aos 34 anos, no auge da carreira. Sim, porque em 1994, quem tinha mais de 30 anos estava no auge. Ninguém chegava à F1 com 17 anos.

Então, vamos comemorar o aniversário de um dos maiores pilotos da categoria com uma das suas melhores e mais espetaculares corridas? Sim, vamos. GP do Brasil de 1993, que achei no Youtube.

Vale cada segundo, não só por Senna, mas pela F1 em si. Um grid de 26 carros, coloridos, bonitos, barulhentos, cada um com estilo próprio. Completamente diferente do que vimos semana passada, aquela pobreza de Melbourne. Ah Bernie Ecclestone, o que você fez com o esporte?

Ah, e complementando o post sobre a transmissão da Globo: vejam que Galvão Bueno efetivamente narrava a corrida, ao contrário do que faz hoje.

Pastana Garage

Não sei se já disse isso aqui, mas costumo dar umas voltinhas de kart, de vez em quando. Kart amador, para deixar bem claro. Até disputo um campeonato aqui em Belo Horizonte, a gloriosa e organizadíssima Copa BH de Kart. É um campeonato razoavelmente organizado, mas feito entre amigos, sem brigas, sem confusões, só diversão mesmo.

Bem, mas isso não importa. O que importa é essa foto aí de cima. Este é o meu capacete, pintado pelo Estúdio Pastana Garage, que fica no Rio de Janeiro e é capitaneado pelo amigo Marcello Pastana. Entre no blog e constate a qualidade do trabalho desses caras! E o preço é excelente, posso garantir. Para você ter uma ideia, todo o trabalho no meu capacete foi feito sem que eu pisasse no Estúdio, tudo por sedex, e ainda assim ficou mais barato do que se eu tivesse feito em BH.

E o atendimento é muito personalizado. No meu caso, queria uma pintura em homenagem a Al Unser Jr., meu ídolo no automobilismo. É claro que foi um espanto e Marcello me escreveu dizendo: “Já fiz pinturas de Senna, Piquet, Barrichello e Schumacher, mas Al Unser Jr. é a primeira vez que me pedem!” Foi um desafio, mas o resultado ficou ótimo, melhor do que a encomenda.

Portanto, se você está procurando alguém para fazer um trabalho deste tipo, entre em contato com eles. Vale muito a pena!

Viagem no tempo

A Codemasters confirmou para setembro o lançamento oficial de F1 2013, o game oficial da Fórmula 1. Além das já tradicionais melhorias que são feitas a cada ano, uma novidade já está movimentando os fãs da série: a Codemasters incluiu alguns carros históricos, uma reinvindicação dos fãs desde o primeiro jogo, lançado em 2010.

Não sou especialista em games, mas sou um jogador semi-viciado, se é que isso existe. Sou do tempo da série GP, para mim o melhor e mais flexível game de corridas que já existiu. Em relação à série da Codemasters, joguei todos os títulos lançados e a evolução é notável em todos os sentidos. Eu sinto falta de um pouco mais de inteligência dos adversários na pista, mas a versão 2012 do game já apresenta um ganho enorme nesta parte também.

Voltando ao F1 2013 estarão disponíveis para a pilotagem modelos da Williams, Ferrari e Lotus, e pilotos como Schumacher, Hill, Emerson, Hakkinen e outros. Pelo que entendi não será possível disputar corridas e sim testar os carros em pistas como Jerez, Silverstone e Monza. Já tem gente chiando à beça porque os pilotos não correspondem aos carros disponíveis e com isso temos Hakkinen a bordo da Lotus de 88, por exemplo.

Na minha opinião, uma bobagem. No youtube já estão rolando vídeos de testes destes carros e pouca diferença faz qual é o piloto. O legal é ter a sensação de pilotar um carro destes. Neste ponto a Codemasters é craque, já que a jogabilidade da série é perfeita desde o primeiro título. Eu acharia mais interessantes se a Codemasters disponibilizasse uma temporada inteira de um ano específico, para correr com todos os carros, ao invés de modelos aleatórios para teste. Mas entendo que a coisa acontece aos poucos, ainda mais com os problemas de direitos autorais que existem nestes casos (Ayrton Senna, por exemplo, não está no game porque a família dele não autorizou).

Bem, mas enquanto o game não chega, o negócio é ir se deliciando com os vídeos, como este abaixo: 

Dica pro fim de semana (2)

Quem me acompanha aqui no blog, sabe que gosto bastante da Fórmula Indy. Mas gosto mesmo da Fórmula Indy da década de 90, pra mim uma das melhores épocas do automobilismo em toda a sua história.

E, quem gosta de Fórmula Indy, não pode deixar de acessar a página “Blog da Indy”, no Facebook. O Jackson, que é o autor, sabe tudo da categoria, conhece os pilotos, sabe detalhes da história. E posta fotos raríssimas e vídeos espetaculares atuais e do passado.

Aliás, o Jackson é o responsável pela retomada do meu gosto pela categoria, já que ele tem milhares de provas de Fórmula Indy gravadas em ótima qualidade. Comprei os DVD’s das temporadas 93, 94, 95, 96 e 97 e assisto pelo menos uma corrida a cada fim de semana. O preço é bom, podem entrar em contato com ele!

Não deixem de curtir!