terça-feira, 11 de dezembro de 2012

Ficou




Está no Grande Prêmio: Rubens Barrichello vai correr na Stock Car em 2013, com patrocínio da Medley. A empresa de genéricos até já tinha decidido sair da categoria,que teria apenas 3 provas exibidas ao vivo em 2013. Teria porque é bem provável que, com Barrichello, a emissora reveja sua posição.
A Medley gostou da exposição que teve com Rubens nas últimas três provas e,
com essa perspectiva, resolveu ficar.

Isso confirma o que falamos no post abaixo: Rubinho não gostou da Indy de jeito nenhum. A adaptação foi difícil e os resultados não vieram. Para correr em 2013 ele teria que levantar uma grana alta para andar no meio do pelotão. Muito trabalho. A Stock é mais barata e ainda oferece a oportunidade de correr no Brasil, depois de tantos anos de Europa e um 2012 de perrengue nos EUA.

Particularmente, acho uma pena que isso tenha acontecido dessa forma, mas a verdade é que o casamento de Rubinho com a Indy não deu certo em nada. O piloto não obteve os resultados que esperava e a Band não aproveitou a presença dele para tornar a categoria um pouco mais emocionante. Pelo contrário: a emissora deixou de passar várias provas ao vivo, como de costume. Investimento mesmo, só no GP do Brasil e nas 500 milhas de Indianápolis.

No início do ano, lembro de ter feito um post no qual falava que a ida de Barrichello para a Indy seria bom para ele e para a categoria. Para o piloto porque poderia buscar resultados numa categoria competitiva que dava chances mais igualitárias, fornecendo o mesmo equipamento. E a Indy ganhava com a imagem de um ex-piloto de Fórmula 1, com grande experiência, que poderia ajudar no desenvolvimento do novo chassi Dallara, que estreou esse ano.

Infelizmente, não aconteceu nem uma coisa nem outra.

quarta-feira, 5 de dezembro de 2012

Muito na dúvida




Rubens Barrichello negocia com a Caterham, pensa seriamente em correr na Stock Car e promete à TV Bandeirantes que pretende continuar na Indy. Nesse meio tempo, ainda participa, e bem, da transmissão do GP do Brasil e considera a possibilidade de virar comentarista no futuro.

É mais ou menos assim que está a vida do piloto brasileiro no momento, o que nos revela algumas verdades. A primeira delas é que obviamente a Indy não o encantou nem um pouco. Talvez pela falta de resultados, talvez pela qualidade técnica duvidosa da categoria. O fato é que se Rubens tivesse se apaixonado de verdade pelos monopostos americanos, já teria se arranjado por lá.

A outra é que a Fórmula 1 continua representando um assunto mal resolvido para ele. Daí essa suposta negociação com a Caterham, uma das nanicas que entraram em 2010 e que até hoje não marcou pontos na F1. É a melhorzinha das três, mas me parece pouco ambicioso para um piloto que ainda tem a oferecer, como Barrichello.

E a última, claro, é a atração instantânea que Rubens sentiu pela Stock Car, não sabemos os motivos. Mas esta é uma opção que já se configura como óbvia: está na cara que Rubens vai terminar sua carreira correndo na Stock, se não for a partir do ano que vem, será em pouco tempo.

Barrichello sente um óbvio prazer em correr, o que é muito bom. Certamente, ele ainda terá muitos anos de uma carreira competitiva pela frente. Mas também é bom ter foco. Até porque, uma decisão sua mexe com o destino de muitas pessoas. Fico imaginando o que se passa na cabeça de Jimmy Vasser, que lhe deu a chance de correr na Indy em 2012 e esperava uma renovação de contrato. Não sabe se o piloto vai ou fica e não consegue, com isso, correr atrás de outros pilotos.

Vamos ver quanto tempo vai durar essa novela de final de ano.