sábado, 7 de dezembro de 2013

Stop

Hora de dar um tempinho no blog para descansar. Agradeço a companhia de vocês em 2013. Que continuemos juntos no próximo ano!

Até janeiro!

segunda-feira, 2 de dezembro de 2013

Novidades velhas...

Duas novidades (nem tão novas) que ficaram faltando comentar aqui:

1) Saída de Ross Brawn da Mercedes:
Absolutamente esperada. Depois da ida de Toto Wolf para a equipe da estrela de três pontas, Brawn perdeu o resto do poder que tinha, já que Niki Lauda já dava as cartas por lá, como consultor. E Ross Brawn gosta de mandar muito. Na minha opinião, perde a Mercedes. Mesmo sendo um camarada meio autoritário, Brawn é competente, sabe das coisas e conhece a Fórmula 1 como poucos. Esse Toto Wolf chegou outro dia, e Niki Lauda nunca foi exatamente um mestre no assunto, fora do cockpit, claro. E tem no currículo uma participação horrorosa na Jaguar.

Ross Brawn fez parte de vários times vencedores como Benetton, Ferrari e a Brawn, que em um ano estreou, ganhou o campeonato e acabou. Abrir mão de um funcionário desses, privilegiando outros dois, me parece trocar o certo pelo duvidoso.

Agora é esperar para ver onde Ross Brawn vai mandar. Especula-se Ferrari (não acredito), Williams (mais provável) e até na FIA, a convite do amigo Jean Todt. Se for para a Williams, o negócio começa a ficar bom para Felipe Massa. Regulamento novo, sabe como é. Em 2009 a história foi a mesma.

2) Pastor Maldonado na Lotus: 

Outra história já esperada. A Lotus tem uma estrutura interessante, mas se embananou com a falta de grana.

Kimi Raikkonen trouxe resultados, mas custou muito dinheiro e agora a conta não está fechando. Maldonado vem com um cheque gordo no bolso, mas é um piloto menos qualificado e que pode trazer prejuízos, já que adora bater um carrinho por aí. Além disso, quando Valteri Bottas começou a andar mais rápido na Williams, botou as manguinhas de fora e começou a reclamar, o que não é bom para ambiente nenhum. E, com o que Romain Grosjean mostrou no final do ano, é quase certo que o venezuelano vai apanhar do francês.


A princípio, a Lotus parece ser carta fora do baralho para 2014.