Vitantônio Liuzzi conseguiu uma coisa muito difícil: depois de estrear na Fórmula 1 em 2005, na Red Bull e continuar por mais dois anos na Toro Rosso, ficou fora em 2008. Mas conseguiu voltar, contratado como piloto reserva da Force Ìndia e foi promovido a titular com a saída Giancarlo Fisichella.
Mas infelizmente, Liuzzi jamais fez jus a este retorno, passando a maior parte do tempo andando atrás de seu companheiro de equipe, o rápido alemão Adrian Sutil. Em 2010, o italiano mostrou que sua principal característica continua viva: o talento inigualável que tem para se envolver em acidentes e destruir carros.
Por essas e outras é que a Force India corre atrás de alguém que possa substituí-lo em 2011. E, por mais que tenha tido a sorte de conseguir uma segunda chance, não acredito que os chefes de equipe darão a ele um lugar no próximo ano. E, se conseguir, que agarre a chance de uma vez por todas.
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