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Menos de uma semana depois de comemorar seu título, Nico anunciou a aposentadoria |
Uma bomba de proporções gigantescas acaba de explodir no
mundo da F1: Nico Rosberg acaba de anunciar que vai se retirar da categoria,
justamente na semana em que conquistou seu primeiro título mundial.
Aos 31 anos, o alemão alegou que o título conquistado no
último domingo foi fruto de muito sacrifício. Acha que atingiu o máximo e não
gostaria de voltar a enfrentar as situações pelas quais passou em 2016. Após 11
temporadas na F1, Rosberg não deixou claro se continua correndo em alguma outra
categoria ou não.
É uma decisão respeitável, mas inacreditável. Correndo na
melhor equipe do campeonato, após fazer a melhor temporada da sua vida e conquistar
seu título mundial, Rosberg se aposenta. Fico até na dúvida se não houve algo
mais grave, que pudesse ter levado o piloto a tomar uma decisão tão drástica.
Nico estreou na F1 em 2006, na Williams. Logo na sua
primeira corrida, no Bahrein, o filho de Keke Rosberg pontuou e marcou a melhor
volta da prova. Nos anos seguintes, sofreu com os carros ruins produzidos pela equipe,
ainda que 2008 tenha sido uma boa temporada.
Em 2010 foi contratado pela Mercedes, que também trazia de
volta Michael Schumacher, após 3 anos de aposentadoria. Correram juntos até
2012 e Nico jamais ficou atrás do heptacampeão, provando seu valor. Sua
primeira vitória veio na China/12, quando ganhou uma corrida debaixo de muita
chuva.
A partir de 2013 veio a parceria com seu amigo dos tempos de
kart, Lewis Hamilton. No começo tudo bem, muita amizade e risadas nos
bastidores. Mas, a partir de 2014, quando a Mercedes passou a humilhar seus
adversários, a guerra entre eles explodiu. Nesse mesmo ano, Rosberg perdeu o
título para o companheiro na última prova. Em 2015 teve alguns problemas
mecânicos e foi novamente derrotado. Este ano levantou a cabeça, acelerou, e se
tornou o segundo filho de campeão mundial a se tornar também campeão.
Com a sua retirada, surge uma vaga inesperada na melhor
equipe da F1. O caminho natural seria a promoção de Pascal Wehrlein, piloto da
casa, que corre emprestado na Manor. Mas a Mercedes pode surpreender e ir atrás
de alguém mais experiente. Alonso? Button? Massa?
A F1 parecia definida para 2017, mas agora o bicho vai pegar
de novo.
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