De novo elas, as ordens de equipe

Massa pula na frente em Silverstone: chuva estragou
uma boa corrida da Williams

É engraçado como essa coisa da ordem de equipe é um fantasma que assombra a Fórmula 1 de tempos em tempos, mais do que qualquer outra categoria de automobilismo do mundo. Quando tudo parece calmo, vem um dirigente, liga o rádio, dá uma ordem e a confusão está armada. Dessa vez, foi a Williams que, tentando potencializar um ótimo começo de seus pilotos no GP da Inglaterra, pediu que Valteri Bottas não atacasse Felipe Massa, que liderava a prova após superar as Mercedes numa largada espetacular.

Ocorre que a F1 atual tem esse equipamento chamado asa móvel, que faz com que o piloto de trás ganhe muito mais velocidade numa reta longa, como a de Silverstone, facilitando bastante as manobras de ultrapassagem. Ora, Felipe Massa ia em primeiro. Sabia que se forçasse muito o ritmo, acabaria com seus pneus e teria que parar uma vez a mais. Não abria, portanto, de Bottas. O que os engenheiros pensavam que o finlandês poderia fazer? Valteri argumentou isso pelo rádio e foi autorizado a ultrapassar. (Atualizando: acabo de ler que Bottas está bravo por ter sido impedido de ultrapassar. Mentira. A Williams pediu cautela ao finlandês, mas disse que ele poderia tentar uma manobra limpa. Com asa móvel, não passou porque não quis. Que chatice!).

Sim, a Williams poderia ordenar que Massa deixasse o companheiro ir embora, mas aí teria um duplo problema. Primeiro que não sei até que ponto Bottas conseguiria abrir do resto. Segundo que, se tirasse o pé na reta, Felipe perderia não só a segunda posição como também a terceira, já que Hamilton vinha colado.

Depois de um início de corrida arrasador a Williams conseguiu apenas a 4ª e 5ª posição com Massa e Bottas. Mas não foi por causa da falta da ordem para troca de posição no início e sim por causa da chuva e, claro, devido à demora do time para chamar seus pilotos para o box quando a água começou a cair de verdade. Rosberg também errou nesse ponto, aliás todo mundo errou. Somente Hamilton, que ampliou sua vantagem, e Vettel, que buscou um pódio improvável, pararam na hora certa.

Arrisco dizer que, sem chuva, a Williams faria 2° e 3° lugares, já que Rosberg estava mais acomodado do que de costume nessa corrida. A única diferença que haveria no resultado final, caso tivesse trocado as posições no começo, seria Bottas no segundo degrau do pódio e Massa no terceiro. Além de uma tremenda repercussão negativa para o time, a mesma que conseguiu quando deu uma ordem para troca de posições no GP da Malásia do ano passado.

O fato é que o GP da Inglaterra mostrou, como se ainda fosse necessário, o quão enorme é o repertório da Mercedes e como nenhuma equipe tem condições de desafiá-la. Hamilton, em pese a tentativa de ultrapassagem suicida na relargada, não precisou suar o macacão para engolir as duas Williams antecipando em apenas uma volta seu pit-stop. Ele entrou atrás e voltou mais de 3 segundos a frente de Massa. Um absurdo.

Já Rosberg, com o mesmo canhão nas mãos, sequer ameaçou o companheiro quando teve chance, nas primeiras voltas. Uma prova de que, infelizmente, a combatividade que o alemão mostrou na Áustria pode ter sido momentânea.

O fato é que a faísca da polêmica foi acesa. Vamos ver quanto tempo dura, até que outro dirigente resolva falar mais do que deve no rádio.